Archivo técnico

Análisis y comparativas de asfalto

Evaluaciones directas entre modelos mecánicos y eléctricos con mediciones de peso en báscula, par motor efectivo y autonomía real en cuestas urbanas.

12.4 kg

peso medio urbano

45 km

autonomía real medida

100%

independencia comercial

Protocolo de prueba

No evaluamos la batería en un laboratorio cerrado, sino subiendo cuestas reales con tráfico diario y registrando el comportamiento exacto de la transmisión.

Laboratorio Criterio Ciclista